پروفیسر ڈاکٹر مونس احمر
مون سون کے موسم کی آمد کے ساتھ ہی کراچی والے زیر آب سڑکوں، سیوریج سسٹم کی خرابی اور بجلی کی خرابی کا سوچ کر خوفزدہ ہونے لگتے ہیں لیکن کراچی کی مشکلات صرف بارش سے متعلق نہیں ہیں۔ شہر پانی، بجلی اور گیس کے سنگین بحرانوں کے ساتھ ساتھ سٹریٹ کرائمز اور غیر قانونی بستیوں کا بھی شکار ہے۔ اس کے علاوہ اس کی غیر دستاویزی آبادی30ملین ہے جو پاکستان کے بہت سے نسلی طبقات کی نمائندگی کرتی ہے لیکن وہ شہر جو قومی آمدنی کا65 فیصد اور صوبائی محصولات کا75 فیصد حصہ ڈالتا ہے، گورننس کے معاملے میں مسلسل نظر انداز ہو رہا ہے۔ شہر کے موجودہ میئر، پی پی پی کے مرتضیٰ وہاب کے پاس قانونی حیثیت کا فقدان ہے کیونکہ وہ منصفانہ طور پر ’’ منتخب‘‘ نہیں ہوئے تھے کیونکہ نمبر گیم نےJI۔PTIکے مشترکہ امیدوار حافظ نعیم الرحمان کی حمایت کی تھی۔ اس طرح، میئر کو اس شہر پر حکومت کرنے کا مینڈیٹ حاصل نہیں ہے جو بہت سے شہری مسائل سے دوچار ہے۔24جولائی کو سندھ اسمبلی میں ہونے والی بحث میں سندھ لوکل گورنمنٹ ڈیپارٹمنٹ کے پارلیمانی سیکرٹری سلیم بلوچ نے ایوان کے اراکین کو بتایا کہ اس وقت شہر کی پانی کی ضرورت 1200ملین گیلن یومیہ ہے، تاہم، صرف 600 mgd پانی دستیاب ہے۔ دو سرکاری پانی کے ذرائع۔ یہ ذرائع دریائے سندھ اور حب ڈیم ہیں۔ بلوچ نے ایوان کو یہ بھی بتایا کہ جب تک K-IVنامی میگا واٹر سپلائی پروجیکٹ مکمل نہیں ہوتا کراچی کو پانی کی شدید قلت کا سامنا رہے گا۔ شہر سے تقریباً 100کلومیٹر دور کینجھر جھیل سے کراچی کو 500ایم جی ڈی پانی فراہم کرنے کا منصوبہ 2006سے زیر التوا ہے۔ K-IVکی اصل لاگت 50 ارب روپے تھی، لیکن اب یہ 250ارب روپے تک پہنچ چکی ہے۔ کراچی کو پانی کی سپلائی میں 1200ایم جی ڈی کی اصل طلب سے 600ایم جی ڈی کا فرق پانی کی چوری، غیر قانونی کنکشن، پائپ لائنوں سے پانی کے ضائع ہونے اور بدنام زمانہ ٹینکر مافیا کی طرف سے پیسے بٹورنے کی وجہ سے مزید بڑھ گیا ہے۔ اور ستم ظریفی یہ ہے کہ کراچی والوں کو – ان میں سے ایک بہت بڑی اکثریت ۔ کو مطلوبہ مقدار میں پانی فراہم نہیں کیا جاتا ہے، لیکن وہ پانی کے بل باقاعدگی سے وصول کرتے ہیں۔ مزید برآں، کوئی بھی حکومت ٹینکر مافیا کا قلع قمع نہیں کر سکی ہے کیونکہ اس غیر قانونی کاروبار کے پیچھے بااثر افراد کا ہاتھ ہے جو کہ کراچی کے شہریوں کو پانی کی خریداری پر سالانہ 22ارب روپے ادا کرنے پر مجبور کرتے ہیں۔ مزید برآں، کراچی والے K۔Electricکی جانب سے فراہم کی جانے والی مہنگی بجلی کی ادائیگی پر مجبور ہیں جس کی میگا سٹی میں بجلی کی پیداوار اور تقسیم پر اجارہ داری ہے۔ بجلی کے نرخوں میں حالیہ 7روپے فی یونٹ اضافے سے بالائی سلیب والوں کے لیے بجلی کی فی یونٹ قیمت 50روپے ہو جائے گی۔ K۔Electricکی کارکردگی کے بارے میں لکھنے کے لیے کچھ بھی نہیں ہے کیونکہ وہ لائن لاسز کو کنٹرول کرنے، اپنے ڈسٹری بیوشن سسٹم کو اپ گریڈ کرنے، اور بلا روک ٹوک لوڈشیڈنگ سے نمٹنے میں ناکام رہی ہے، اس طرح شہریوں کی زندگی اجیرن ہے۔ K۔Electricکو اس کی ناقص کارکردگی کے باوجود مزید چھ ماہ تک کام کرنے کی اجازت دینا اس بات کی عکاسی کرتا ہے کہ اس ملک میں مافیاز کس قدر گہرے کنٹرول میں ہیں۔ کراچی کی حالت پانی اور بجلی کے بحران پر ختم نہیں ہوتی۔ اس میں امن و امان کی سنگین خرابی ہے جہاں بااثر افراد کی سرپرستی میں جرائم پیشہ گروہ آزادانہ گھومتے ہیں۔ بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں بدعنوانی اور کک بیکس کم معیار کا کام پیدا کرتا ہے۔ اور اہل، دیانتدار اور محنتی مقامی حکومت کی عدم موجودگی مافیاز کو اپنی لوٹ مار جاری رکھنے کے لیے بہت زیادہ جگہ فراہم کرتی ہے۔کیا کراچی کے شہری یہ عذاب جھیلتے رہیں گے یا سرنگ کے آخر میں روشنی ہے؟ کراچی والوں کی تکالیف کو کم کرنے کے لیے کوئی تین حل نکال سکتا ہے۔پہلی بات، جب نہ صوبائی اور نہ ہی وفاقی حکومت کراچی کے مسائل سے نمٹنے میں دلچسپی رکھتی ہے تو اس کا حل صرف شہریوں کے پاس ہے۔ اہمیت رکھنے والوں کی سرپرستی میں بدعنوانی اور اقربا پروری کے پیش نظر شہر کے متنازعہ سربراہ سے کوئی بڑی امیدیں نہیں رکھ سکتا۔ شہری انسانی اور مالی وسائل کو متحرک کرکے سڑکوں اور سیوریج کے نظام کی مرمت کی ذمہ داری خود اٹھانے پر مجبور ہیں۔ کراچی میں ایسے مخیر حضرات کی کمی نہیں جو شہر کی بہتری کے لیے اپنا حصہ ڈالنے کو تیار ہیں بشرطیکہ وہاں کرپشن اور اقربا پروری نہ ہو۔ سندھ حکومت اپنے 15سال پر محیط اقتدار کے دوران شہری کاموں کے حوالے سے کراچی کو تباہ کرنے کا ذمہ دار ہے۔ اربوں روپے کی لاگت سے میٹرو بس جیسے منصوبے کام کی رفتار اور پیشہ ورانہ مہارت کے فقدان کی وجہ سے ابھی تک نامکمل ہیں۔ دوسرا، ایشین ڈویلپمنٹ بینک جیسے غیر ملکی ڈونرز کو اب سندھ حکومت کی ناقص کارکردگی، کرپشن، کک بیکس اور اقربا پروری کی وجہ سے کسی بھی منصوبے کو فنڈ دینے سے انکار کر دینا چاہیے۔ چند سال پہلے، جاپان انٹرنیشنل کوآپریشن ایجنسی (JICA)کراچی کے لیے بڑے پیمانے پر شہری ٹرانسپورٹ سسٹم شروع کرنے میں دلچسپی رکھتی تھی۔ بدقسمتی سے، سندھ حکومت کی جانب سے عدم دلچسپی نے جائیکا کو اس منصوبے کو کراچی سے ڈھاکہ منتقل کرنے پر مجبور کیا جہاں اس نے حال ہی میں میٹرو ٹرین کو مکمل کرنے کے لیے 984.6ملین ڈالر کی سرمایہ کاری کی ہے۔ جب تک کہ طاقت کے مالک ذمہ دار، قابل اور سنجیدہ نہ ہوں، شہر کے بنیادی ڈھانچے کی جدید کاری کے لیے کسی غیر ملکی فنڈنگ کی توقع نہیں کی جا سکتی؟ اہم بات حکومت کی ساکھ اور ساکھ ہے جس کا کراچی کے معاملے میں بہت زیادہ مقابلہ ہے۔ اگر سندھ حکومت انفراسٹرکچر کے منصوبوں کو مکمل کرنے کے لیے بیرونی ذرائع سے قرضہ لیتی ہے اور ڈیلیور کرنے میں ناکام رہتی ہے تو مستقبل میں ڈونرز مثبت جواب نہیں دیں گے۔تیسرا، کراچی کی پیشہ ور اور پڑھی لکھی اشرافیہ کو ان کی سیاسی وابستگیوں سے قطع نظر، متحد ہو کر وفاقی، صوبائی اور مقامی حکومتوں کو کراچی کے جائز مسائل کے حوالے سے اپنا رویہ تبدیل کرنے پر مجبور کرنا چاہیے۔ اگر وہ جواب دینے میں ناکام رہتے ہیں تو کراچی کے حقیقی اسٹیک ہولڈرز کو ٹیکس ادا نہ کرنے پر غور کرنا چاہیے کیونکہ ان کے وسائل یا تو مافیاز کے ذاتی بینک اکائونٹس میں ختم ہوتے ہیں یا پھر غیر معیاری کام کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ جب تک کراچی کے شہری معاملات کو اپنے ہاتھ میں نہیں لیں گے، اس میگا سٹی کے لوگوں کی تکالیف کو کم کرنے کے لیے معیاری تبدیلی کا شاید ہی کوئی امکان ہے۔
( آرٹیکل کے مصنف جناب پروفیسر ڈاکٹر مونس احمر بین الاقوامی تعلقات کے ممتاز پروفیسر اور سابق ڈین فیکلٹی آف سوشل سائنسز، جامعہ کراچی ہیں۔ پروفیسر صاحب سے
amoonis@hotmail.comپر رابطہ کیا جا سکتا ہے۔ اُن کے اس انگریزی آرٹیکل کا اُردو ترجمہ بین الاقوامی یونیورسٹی آف جاپان کے ڈاکٹر ملک اللہ یار خان نے کیا ہے)۔
