ماحول دوست سولر ای بائیکس متعارف کرانے کیلئے چین، پاکستان شراکت داری

خواجہ عابد حسین
پاکستان میں ایک معروف الیکٹرک سکوٹر برانڈ روڈ کنگ اور چین میں قائم ایک سٹارٹ اپ AGAOسولر موبیلیٹی کے درمیان چین-پاکستان شراکت داری نے پاکستان میں ماحول دوست سولر ای بائک متعارف کرانے کا ایک ابتدائی معاہدہ کیا ہے۔ یہ سولر ای بائک شمسی پینلز کے ساتھ مربوط الیکٹرک سکوٹر ہیں جو اپنی بیٹریوں کو چارج کرنے کے لیے شمسی توانائی کا استعمال کرتے ہیں، اس طرح چارجنگ کے روایتی طریقوں پر انحصار کم کرتے ہیں اور مختصر فاصلے کے سفر کے لیے صفر کاربن کے اخراج میں حصہ ڈالتے ہیں۔اپنی ملاقات میں، کمپنیوں نے پاکستان میں مقامی ٹرانسپورٹیشن مارکیٹ، مصنوعات کی ترقی کے رجحانات، اور تعاون کے طریقوں پر تبادلہ خیال کیا۔ AGAOسولر موبلٹی نے روڈ کنگ کو تکنیکی مدد، مصنوعات کی اصلاح اور مارکیٹنگ میں مدد فراہم کرنے کا عہد کیا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ سولر ای بائک مقامی مارکیٹ کی ضروریات کو پورا کرتی ہیں۔
روڈ کنگ نے پارٹنرشپ کو فروغ دینے اور پاکستان میں سولر ای بائک متعارف کرانے کے اپنے عزم کا اعادہ کیا ہے، ان ماحول دوست، اعلیٰ کارکردگی والی گاڑیوں کی پاکستان کی موجودہ مانگ کے ساتھ گرین ٹرانسپورٹیشن سلوشنز کے مطابق ہونے پر زور دیا ہے۔ ای بائک پر شمسی پینل شمسی توانائی، ایک قابل تجدید اور صاف توانائی کا ذریعہ، ای-بائیک کی بیٹری کو چارج کرنے کے ذریعے ان کی ماحول دوستی میں حصہ ڈالتے ہیں۔ یہ جیواشم ایندھن سے پیدا ہونے والی بجلی کے ذریعے بیٹری کو چارج کرنے کی ضرورت کو کم کرتا ہے، جو ناقابل تجدید ہیں اور کاربن کے اخراج اور ماحولیاتی آلودگی میں معاون ہیں۔
شمسی توانائی کے استعمال سے، ای بائک اپنے استعمال کے دوران صفر کاربن کے اخراج کے ساتھ چل سکتی ہیں، جو خاص طور پر شہری ماحول میں مختصر فاصلے کے سفر کے لیے فائدہ مند ہے۔ اس سے نہ صرف نقل و حمل کے شعبے کے کاربن فوٹ پرنٹ کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے بلکہ قابل تجدید توانائی کے ذرائع پر پائیداری اور انحصار کو بھی فروغ ملتا ہے۔ مزید برآں، سولر پینلز کا انضمام کچھ حد تک توانائی کی آزادی کی اجازت دیتا ہے، کیونکہ ای بائک کو بجلی کے گرڈ میں پلگ ان کی ضرورت کے بغیر براہ راست سورج کی روشنی سے چارج کیا جا سکتا ہے۔ یہ خاص طور پر ایسے علاقوں میں فائدہ مند ہو سکتا ہے جہاں چارجنگ انفراسٹرکچر تک محدود رسائی ہو یا اس وقت جب گرڈ دبائو میں ہو۔مجموعی طور پر، ای بائک پر شمسی پینل صاف اور پائیدار توانائی کے ذرائع سے فائدہ اٹھاتے ہوئے، توانائی کے روایتی ذرائع پر انحصار کو کم کرتے ہوئے، اور ایک سبز نقل و حمل کے ماحولیاتی نظام میں حصہ ڈال کر اپنی ماحول دوستی کو بڑھاتے ہیں۔
سی ایم مریم کی طرف سے طالب علموں میں ای بائک کی تقسیم، جیسا کہ دستاویز میں ذکر کیا گیا ہے، ایک مخصوص اقدام ہے جس کے اپنے مقاصد ہو سکتے ہیں، جیسے نوجوانوں میں پائیدار نقل و حمل کو فروغ دینا، ماحولیاتی آگاہی کی حوصلہ افزائی کرنا، یا طالب علموں کے لیے نقل و حرکت کے چیلنجوں سے نمٹنا۔ تاہم، لاکھوں کی آبادی کے لیے اس اقدام کی کفایت، جن میں سے نصف کی عمریں 17۔35سال کے درمیان ہیں، کئی عوامل پر منحصر ہوں گی:
1، اقدام کا پیمانہ: اتنی بڑی آبادی پر نمایاں اثر ڈالنے کے لیے تقسیم کی جانے والی ای بائک کی تعداد کافی ہونی چاہیے۔ اگر پہل چند سو یا ہزار ای بائک تک محدود ہے، تو یہ اس سائز کی آبادی کی نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کافی نہیں ہو سکتا۔
2، انفراسٹرکچر سپورٹ: چارجنگ انفراسٹرکچر، بائیک لین، اور محفوظ سائیکلنگ روٹس کی دستیابی ای بائک کے ٹرانسپورٹیشن سسٹم میں کامیاب انضمام کے لیے اہم ہوگی۔ مناسب انفراسٹرکچر کے بغیر، ای بائک کی افادیت اور اپیل محدود ہو سکتی ہے۔
3، استطاعت اور رسائی: ای بائک کی قیمت اور عام آبادی تک ان کی رسائی بھی اس اقدام کی کفایت کا تعین کرے گی۔ اگر ای بائک سستی یا آسانی سے قابل رسائی نہیں ہیں تو، آبادی کی اکثریت اس نقل و حمل کے طریقہ سے فائدہ نہیں اٹھا سکتی ہے۔
4، ثقافتی اور طرز عمل کے عوامل: نقل و حمل کے ایک طریقہ کے طور پر ای بائک کی قبولیت ثقافتی ترجیحات اور طرز عمل پر منحصر ہوگی۔ اگر آبادی دوسری قسم کی نقل و حمل کی عادی ہے، جیسے کاریں یا موٹرسائیکلیں، تو ای بائک کو اپنانے میں مزاحمت ہو سکتی ہے۔
5، جامع نقل و حمل کی حکمت عملی: ایک واحد اقدام، جیسا کہ طلباء میں ای بائک کی تقسیم، پنجاب کی آبادی کے لیے ایک وسیع، جامع نقل و حمل کی حکمت عملی کا حصہ بنائے بغیر کافی نہیں ہے جس میں نقل و حمل کے مختلف طریقے شامل ہیں۔







