چین کا نیا طیارہ بردار بحری جہاز فوجیان

تحریر : ڈاکٹر ملک اللہ یار خان ( ٹوکیو)
چین کا جدید ترین طیارہ بردار بحری بیڑا، فوجیان، اپنے پہلے سفر کے بعد گزشتہ ہفتے بندرگاہ پر واپس آیا، 8روزہ سمندری آزمائشی طور پر اس بڑے جہاز کو ملکی بحریہ کے حوالے کرنے کے لیے تیار کیا گیا۔
فوجیان، جو کہ باضابطہ طور پر ایک قسم 003کے طور پر درجہ بند ہے، اپنی تکنیکی ترقی کے باوجود، اب بھی جوہری پروپلشن کے بجائے روایتی طور پر طاقت رکھتا ہے، یہ ایک خصوصیت امریکی کیریئرز کے ذریعے استعمال کی جاتی ہے۔Fujian کا بڑھتا ہوا سائز اسے زیادہ مضبوط ایئر وِنگ کو سہارا دینے کے قابل بناتا ہے۔ یہ فرانس کے چارلس ڈی گال کیریئر 42000ٹن اور برطانیہ کی HMSملکہ الزبتھ 65000ٹن سے بھی کافی بڑا ہے۔
جون 2022میں باضابطہ طور پر لانچ کیا گیا، فیوجیان دریائے یانگسی کے منہ پر واقع چانگ زنگ جزیرے پر واقع شنگھائی کے جنگنان شپ یارڈ میں مورنگ ٹیسٹوں سے گزر رہا ہے۔Fujianکے catapultsامریکی بحریہ کے Gerald R. Ford-class کیریئرز کی طرح ایک برقی مقناطیسی نظام سے چلتے ہیں، جو روایتی بھاپ سے چلنے والے کیٹپلٹس کے ماضی کو چھلانگ لگاتے ہوئے دکھاتے ہیں۔ تقریباً 80000ٹن کی نقل مکانی کے ساتھ، فیوجیان اپنے پیشروئوں سے بڑا ہے۔ لیائوننگ 60000ٹن اور شیڈونگ 66000ٹن پر۔ تاہم، یہ 100000ٹن پر امریکی بحریہ کے فورڈ کلاس کیریئر سے چھوٹا ہے۔
لیائوننگ کے برعکس، سوویت دور کا ایک اپ گریڈ شدہ دستہ، فیوجیان ایک برقی مقناطیسی CATOBARسسٹم کا حامل ہے، جو زیادہ تعدد کے ساتھ مزید جدید طیاروں کو لانچ کرنے کے قابل بناتا ہے۔ یہ نظام چین کے پہلے دو طیارہ بردار بحری جہازوں کے مقابلے میں ایک شاندار پیش رفت کی نشاندہی کرتا ہے، جو کم اعلیٰ سکی جمپ طرز کے مختصر ٹیک آف، بیریئر اریسٹڈ ریکوری (STOBAR)سسٹم پر انحصار کرتے ہیں۔
جدید ترین ٹیکنالوجیز سے لیس جو نسلوں کو پھلانگتی ہے، یہ چین کی فوجی جدید کاری کی کوششوں میں ایک اہم پیش رفت کی نمائندگی کرتی ہے۔ یہ تعارف چینی رہنما شی جن پنگ کی قیادت میں مسلح افواج کی تیز رفتار جدید کاری کی علامت ہے۔
ژی کا مقصد چین کو 2027کے لیے مقرر کردہ آخری تاریخ کے ساتھ فوجی جدید کاری کے پروگرام کے ذریعے ایشیا میں غلبہ حاصل کرنا ہے۔
فوجیان کا سمندری ٹرائل اس وقت ہوا جب چینی کوسٹ گارڈ نے گزشتہ ہفتوں میں بحیرہ جنوبی چین میں سیکنڈ تھامس شوال کے قریب فلپائن کے کوسٹ گارڈ پر پانی کی توپیں فائر کیں۔ نئے چینی بحری جہاز کا سمندری تجربہ بھی امریکہ-فلپائن کی مشترکہ فوجی مشقوں کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے جسے ’’بالیکتان‘‘ کہا جاتا ہے۔
نیا تیار کردہ جہاز تکنیکی طور پر ملک کے دو موجودہ طیارہ بردار بحری جہازوں سے آگے ہے، دونوں سوویت ڈیزائن کے۔
اس کا پہلا قدم فوجی جدید کاری کی کوششوں میں ایک نیا سنگ میل ہے جس کی پسند دوسری جنگ عظیم کے بعد کہیں نہیں دیکھی گئی۔80000میٹرک ٹن فوجیان جتنا بڑا اور پیچیدہ جہاز بنانا اور چلانا بحریہ کے لیے سب سے مشکل کاموں میں سے ایک ہے۔ یہ ایک قومی ادارہ ہے جس میں نہ صرف جہاز اور اس کے جہاز کے نظام کی تعمیر شامل ہے بلکہ اس سے چلانے کے لیے طیاروں کا ایک بیڑا تیار کرنا بھی شامل ہے۔ اور طیارہ بردار بحری جہاز اکیلے سفر نہیں کرتے ہیں، بلکہ اسکارٹ جہازوں اور دوبارہ بھرنے والے جہازوں کے بیڑے کے ساتھ سمندر میں جاتے ہیں۔
طیارہ بردار بحری جہاز کو تعینات کرنے کی کوشش اتنی وسیع ہے کہ صرف امریکہ ہی اسے بڑے پیمانے پر کرنے کے قابل ہے۔ فرانس، برطانیہ اور ہندوستان ہر ایک ایک یا دو بہت چھوٹے کیریئر چلاتے ہیں اور وہ بحری جہازوں کے جہازوں کو درآمد کرتے ہیں۔
Fujianامریکی کیریئرز سے تھوڑا چھوٹا ہے اور جوہری طاقت سے نہیں ہے، لیکن اس بات کا ہر امکان موجود ہے کہ چین کا اگلا کیریئر جدید ترین امریکی ’’ سپر کیریئرز‘‘ جیسا ہی بڑا اور طاقتور ہوگا۔
چین کے طیارہ بردار بحری جہاز کے پروگرام کے واضح عزائم کو دیکھتے ہوئے، ہمیں اسے ملک کے ریاستی دستکاری کے ایک ٹھوس اظہار کے طور پر دیکھنا چاہیے، جو بیجنگ کی سینئر قیادت نے قوم کے لیے متعین کیے ہیں۔
وہ مقاصد کیا ہیں؟ فوجیان کس لیے ہے؟
ایک نظریہ یہ ہے کہ یہ محض وقار کی علامت ہے۔ طیارہ بردار بحری جہاز قومی طاقت کے قوی نشان ہیں اور انہیں بنا کر چین یہ ثابت کر رہا ہے کہ اس کے پاس نہ صرف طاقت ہے بلکہ مشکل اور مہنگے کام کرنے کا قومی عزم بھی ہے۔ مور کے چمکدار پنکھوں کی طرح، ایک طیارہ بردار بحری جہاز قومی طاقت کو ظاہر کرنے میں سرمایہ کاری ہے۔
ایک اور تشریح یہ ہے کہ چین عالمی تجارت کی شریانوں کے امریکی تحفظ پر اپنا انحصار کم کرنا چاہتا ہے۔ یہاں خیال یہ ہے کہ امریکی بحریہ جن چینلز کو کھلا رکھتی ہے، وہ بند بھی ہو سکتی ہے۔ چین ممکنہ طور پر اب امریکی خیر سگالی پر انحصار نہیں کرنا چاہتا۔
تیسرا نظریہ یہ ہے کہ چین امریکہ سے مماثل بحری بیڑا بنا رہا ہے تاکہ وہ بالآخر امریکی بحریہ کو ایشیا سے باہر کرنے پر مجبور کر سکے۔ چین اس عزائم کو حاصل کرنے کے لیے امریکہ کے ساتھ جنگ نہیں لڑنا پسند کرے گا لیکن ایک بڑا تنازع جیتنے کے لیے کافی بحری طاقت کا ہونا خود واشنگٹن کو اس بات پر قائل کر سکتا ہے کہ اس کی پوزیشن ناقابل برداشت ہے۔
تائیوان کے بارے میں کیا خیال ہے؟ یہ دلیل دی گئی ہے کہ چین جزیرے کے ارد گرد ایک ’’ بلبلا‘‘ بنانے کے لیے طیارہ بردار جہاز استعمال کر سکتا ہے جس کی وجہ سے امریکہ کے لیے تائیوان کی فضائی طاقت سے مدد کرنا ناممکن ہو جاتا ہے، چاہے وہ جاپان، گوام یا فلپائن کے اڈوں سے ہو یا اس کے اپنے طیارہ بردار جہازوں سے۔
اس نظریہ کے ساتھ پریشانی یہ ہے کہ تائیوان چین کے اتنا قریب ہے کہ زمین پر چلنے والے طیارے ممکنہ طور پر اس مشن کو تقریباً ساتھ ہی کیریئر پر مبنی طیاروں اور بہت کم خطرے اور قیمت پر بھی پورا کر سکتے ہیں۔
دوسرے نظریات میں بھی مسائل ہیں۔
چین کی سمندری تجارت میں خلل پڑ سکتا ہے، لیکن ہر ملک کی تجارت بھی اسی طرح ہے۔ سمندری تجارت میں حالیہ رکاوٹیں، جیسے کہ یمن کی اسلام پسند حوثی تحریک کی جانب سے بحیرہ احمر کی ترسیل کو نشانہ بنانا اور تائیوان کے کنٹینر جہاز ایور گیون کے ذریعہ 2021میں نہر سویز کی رکاوٹ، یہ ظاہر کرتی ہے کہ بڑی معیشتیں اس طرح کے جھٹکوں سے کافی حد تک لچکدار ہیں۔
دریں اثنا، یہ تصور کہ چین دوسری جنگ عظیم کی مڈ وے کی لڑائی کی طرح بحری جھڑپ پر مجبور کرنے کے لیے ایک بحری بیڑا بنا رہا ہے اس حقیقت کو نظر انداز کرتا ہے کہ جدید جنگی حالات میں بڑے جہاز ناقابل یقین حد تک کمزور ہیں۔
مثال کے طور پر، یوکرین نے روس کے بحیرہ اسود کے بحری بیڑے کو صرف ڈرون اور میزائلوں کا استعمال کرتے ہوئے مہنگے دھچکے لگائے ہیں اور اب اس کے پاس اپنی کوئی حقیقی بحریہ بھی نہیں ہے۔ امریکہ اور چین دونوں کے پاس نسبتاً سستے اینٹی شپ ہتھیاروں کا وسیع ذخیرہ ہے، اس لیے جنگ میں، دونوں فریقوں کے کیپٹل بحری جہازوں کو جلد ہی غرق کر دیا جائے گا یا محفوظ طریقے سے حد سے باہر رکھا جائے گا۔
اس سے ایک اور نظریہ نکلتا ہے، جو یہ ہے کہ چین کے طیارہ بردار بحری جہاز دراصل امریکہ کے بارے میں نہیں ہیں بلکہ ان کا مقصد ’’ امریکی کے بعد‘‘ بحریہ کا مرکز بنانا ہے۔
بڑے بحری جہاز ڈرونز اور میزائلوں کے لیے ناقابل یقین حد تک خطرے سے دوچار ہو سکتے ہیں، لیکن جیسا کہ امریکی بحریہ نے پہلے بھی کئی بار مظاہرہ کیا ہے، اگر آپ کے دشمن کے پاس اس قسم کے ہتھیار نہ ہوں تو وہ کارآمد ثابت ہو سکتے ہیں۔
عراق، شام، لیبیا، سربیا اور دیگر معاملات پر غور کریں۔ درحقیقت، امریکہ نے اپنے بحری بیڑے کو عالمی نظم و ضبط کی نگرانی کے لیے ایک کانسٹیبلری فورس کے طور پر استعمال کیا ہے۔ ہو سکتا ہے کہ چین اسی طرح کے مقصد کے لیے ایک بڑا بحری بیڑا بنا رہا ہو: ایشیا کے چھوٹے پڑوسیوں کو اپنی مرضی کے تابع کرنے پر مجبور کرنا۔
بلاشبہ، اپنے بحری بیڑے کو اس طرح استعمال کرنے کے لیے، چین کو سب سے پہلے اس بات پر یقین کرنے کی ضرورت ہوگی کہ اس کے پاس آزاد ہاتھ ہے اور یہ کہ امریکی بحریہ غنڈہ گردی کرنے والوں کی طرف سے مداخلت نہیں کرے گی۔ بدلے میں، اس سے پتہ چلتا ہے کہ چین کا خیال ہے کہ ایشیا میں اپنے اتحادیوں اور شراکت داروں کے دفاع کا امریکی عزم ختم ہو رہا ہے۔
کیا چین اس بارے میں درست ہے؟ ٹھیک ہے، اس کی حوصلہ افزائی امریکی رویے سے ہوئی ہو گی۔
اس صدی کے اوائل میں، بیجنگ نے بحیرہ جنوبی چین میں چٹانی چوٹیوں پر بہت بڑی فوجی تنصیبات تعمیر کیں جس پر اس نے اپنے خودمختار علاقے کا دعویٰ کیا۔ امریکہ نے سمجھ بوجھ سے فیصلہ کیا کہ اس سرگرمی کو روکنے کے لیے جنگ میں جانے کے قابل نہیں ہے۔
امریکہ معمول کے مطابق یہ دعویٰ کرتا ہے کہ مشرقی ایشیا ایک اہم سلامتی کا مفاد ہے۔ لیکن دیر سے اس کے اقدامات نے اس بیان بازی کی عکاسی نہیں کی۔ چین کے بڑے پیمانے پر سمندری تعمیر کے جواب میں، ایشیا میں امریکی افواج بمشکل پھیلی ہیں۔
ایشیائی مبصرین کے لیے، چین کا نیا طیارہ بردار بحری جہاز ایک مشکل مستقبل میں جھانکنے کی پیشکش کرتا ہے جس میں امریکہ اپنی علاقائی قیادت کے دفاع کے لیے کم پرعزم ہے جب کہ بیجنگ اس خلا کو پُر کرنا چاہتا ہے۔